Qui gère quelle route en Alsace ?

Depuis les lois de décentralisation et la création de la Collectivité européenne d’Alsace (CeA) en 2021, la gestion des routes s’articule entre plusieurs acteurs aux rôles bien distincts.

La Collectivité européenne d’Alsace (CeA) : l'acteur majeur

Née de la fusion des Conseils départementaux du Bas-Rhin et du Haut-Rhin, la CeA détient une compétence routière élargie et d'exception en France :

• Périmètre : Elle gère les 6 400 km de routes départementales, mais aussi les anciens réseaux nationaux non concédés (ex-A35, ex-A36, RN83, RN66) transférés par l'État

• Missions : Entretien de la chaussée, déneigement hivernal, sécurité routière et aménagements structurants

• Spécificité alsacienne : La CeA détient la compétence juridique pour instaurer une écotaxe sur le transit des poids lourds afin de réguler le trafic de marchandises sur l'axe Nord-Sud

L'Eurométropole de Strasbourg (EMS) : l'exception urbaine

Sur le territoire de ses 33 communes, la Métropole dispose d’une compétence exclusive sur la voirie :

• Périmètre : Rues intra-muros, boulevards, ainsi que les Voies Rapides Urbaines (VRU) comme la traversée de Strasbourg (ex-A35 devenue M35, A351 devenue M351 - Photo : HOM)

• Missions : Gestion des feux, aménagement des voies réservées (covoiturage, bus), régulation de la vitesse (passage à 90 et 70 km/h sur la M35) et déploiement des mobilités douces (pistes cyclables, voies piétonnes)

• Coordination : L'EMS gère son réseau via le PC SIRAC, en lien direct avec la CeA et la police

Les concessions privées (SANEF, APRR/ARCOS) : le réseau payant

Certains axes stratégiques restent sous le contrôle de sociétés concessionnaires privées dans le cadre de contrats de délégation de service public :

• SANEF : Exploite la section payante de l'A4 (reliant Strasbourg à Paris)

• ARCOS (groupe VINCI) : Concessionnaire de l'A355 (Grand Contournement Ouest de Strasbourg - GCO), conçu pour désengorger le centre métropolitain du trafic de transit

• APRR : Gère certaines liaisons autoroutières connectées au sud du réseau alsacien

• Missions : Financement, construction, entretien, viabilité hivernale et exploitation de l'axe en échange de la perception du péage

Les communes : la voirie de proximité

Hors du territoire métropolitain de Strasbourg, les municipalités conservent des prérogatives ciblées :

• Périmètre : Les voies communales et les chemins ruraux situées au sein du ban communal

• Missions : Entretien des trottoirs, stationnement, éclairage public et aménagement du centre-bourg

• Pouvoir de police du maire : Le maire exerce son pouvoir de police de la circulation et du stationnement sur l'ensemble des voies traversant son agglomération (y compris sur les routes départementales gérées par la CeA)