Colonne Leclerc 2026 : 80 véhicules historiques sur les traces de la Libération, de Dompaire à Strasbourg

Pendant dix jours, près de 200 participants en tenue d'époque et environ 80 véhicules militaires historiques, dont une trentaine de blindés et plusieurs chars, vont parcourir plus de 300 kilomètres en suivant au plus près les itinéraires empruntés par la 2e Division Blindée du général Leclerc en 1944.

Pour cette édition 2026, l'objectif est clairement affiché : faire revivre la progression de la 2e DB et transmettre la mémoire de la Libération, tout en respectant autant que possible les itinéraires historiques, les véhicules et les uniformes de l'époque.

Un périple sur les traces du serment de Koufra

L'histoire de la Colonne Leclerc 2026 a commencé à Dompaire, dans les Vosges, où la 2e Division Blindée avait remporté en septembre 1944 une victoire importante face aux forces blindées allemandes.

Cette bataille constitue le point de départ symbolique de la progression vers l'Est. Après les combats dans les Vosges et en Lorraine, les hommes de Leclerc poursuivent leur route vers l'Alsace.

Le but ultime : Strasbourg

Quatre ans auparavant, en 1941, après la victoire de Koufra en Libye, Leclerc avait prononcé le célèbre serment de poursuivre le combat jusqu'à ce que le drapeau français flotte à nouveau sur la cathédrale de Strasbourg.

La Colonne Leclerc 2026 entend donc reconstituer cette progression, étape après étape.

Plus de 300 kilomètres et dix jours de parcours

Le périple est organisé du 6 au 16 novembre 2026. Le départ a été donné à Dompaire. Les premiers jours sont consacrés aux Vosges et à la Meurthe-et-Moselle avant de poursuivre vers la Moselle et enfin le Bas-Rhin.

6 novembre : Dompaire

La première journée est consacrée à l'arrivée des participants, au déchargement et à la préparation des véhicules. Un bivouac est installé à Dompaire. Une projection consacrée aux combats de 1944 ainsi que des interventions d'historiens sont également prévues.

7 novembre : les itinéraires de la bataille de Dompaire

La colonne est alors divisée en deux détachements afin de reprendre symboliquement deux itinéraires historiques de la 2e DB. Les véhicules passent notamment par Ville-sur-Illon, Damas-et-Bettegney, Les Maisons Rouges et Dompaire.

La journée est ponctuée de dépôts de gerbes, d'hommages et de présentations historiques.

8 novembre : vers la Meurthe-et-Moselle

Le parcours se poursuit sur environ 70 kilomètres. La colonne traverse notamment Mazeley, Nomexy, Châtel-sur-Moselle, Pallegney, Zincourt, Hadigny-les-Verrières, Romont, Saint-Pierremont et Domptail, avant plusieurs étapes dans le secteur de Flin, Fontenoy-la-Joûte, Glonville et Ménil-Flin.

9 novembre : le franchissement de la Meurthe

C'est l'un des moments les plus spectaculaires du périple. La colonne reconstitue le franchissement de la Meurthe, avec l'aide du 13e Régiment du génie et d'un pont mobile.

L'opération s'est déroulée ce lundi 9 novembre à Chenevières. Les 80 véhicules historiques ont ainsi franchi la rivière dans une séquence destinée à rappeler les difficultés rencontrées par la 2e DB en 1944.

La colonne poursuit ensuite son itinéraire par la forêt de Mondon, Hablainville, Ogéviller, Herbéviller, Migneville, Brouville, Azerailles et Gélacourt avant d'atteindre Baccarat. Une cérémonie est organisée devant le monument du général Leclerc.

10 novembre : Baccarat et Badonviller

Depuis Baccarat, le convoi reprend la route vers Mignéville, Ancerviller et Neuviller-lès-Badonviller, avant d'atteindre Badonviller. Là encore, plusieurs cérémonies et hommages sont prévus sur les lieux liés aux combats de 1944.

11 novembre : à travers les Vosges

La journée du 11 novembre constitue une étape particulièrement symbolique. Depuis Badonviller, la colonne passe par Bréménil, Parux, Cirey-sur-Vezouze, Lafrimbolle, Saint-Quirin, Abreschviller, Walscheid et Hommert, avant d'atteindre Dabo.

Une partie de cet itinéraire reprend les traces du sous-groupement Massu lors de la traversée des Vosges. À Saint-Quirin, une cérémonie est notamment prévue à 9h45, avant le passage du convoi à Abreschviller, Hommert et Walscheid.

12 novembre : Dabo, Marmoutier et Saverne

La Colonne Leclerc entre véritablement dans le secteur alsacien. Depuis Dabo, le convoi emprunte notamment : Dabo, Obersteigen, Reinhardsmunster, Hengwiller, Dimbsthal, Willerwald, Sindelsberg, Marmoutier, Otterswiller et Saverne.

Cette étape est importante puisque Saverne constitue l'une des dernières portes avant la plaine d'Alsace et Strasbourg. Une cérémonie et un accueil officiel sont prévus à Saverne.

Pour les automobilistes et usagers des transports, cette arrivée est également susceptible d'avoir des conséquences sur la circulation locale.

La CTBR indique ainsi que les lignes 420, 404, 405, 203 et 210 peuvent connaître des retards du 12 au 14 novembre en raison du passage du convoi entre Saverne et Strasbourg.

13 novembre : de Saverne vers Pfulgriesheim

Le convoi quitte Saverne et poursuit son approche de Strasbourg. Le tracé annoncé passe par : Saverne, Dettwiller, Waldolwisheim, Furchhausen, Altenheim, Saessolsheim, Gougenheim, Reitwiller et Pfulgriesheim.

Les communes traversées doivent accueillir plusieurs haltes mémorielles et hommages. La colonne se rapproche alors de son objectif final : Strasbourg.

14 novembre : l'entrée dans Strasbourg

C'est l'un des grands moments du périple 2026. Depuis Pfulgriesheim, les véhicules prennent la direction de Griesheim-sur-Souffel, Fort Foch, Lampertheim, Point 64 puis la place de Haguenau, avant de rejoindre le centre de Strasbourg et la cathédrale.

Le parcours prévoit également un passage par le Pont de l'Europe, limite atteinte par les éléments de la 2e DB lors de leur progression vers le Rhin. Plusieurs cérémonies sont prévues, dont un hommage au char Sherman André Zimmer.

À 15 heures, une cérémonie doit notamment se tenir autour du char Zimmer, suivie d'un défilé motorisé et d'une présentation des véhicules. Pour les Strasbourgeois, cette journée sera donc particulièrement spectaculaire avec le passage d'un important convoi de véhicules militaires historiques dans plusieurs secteurs de la ville.

15 novembre : Strasbourg au cœur des commémorations

La journée du 15 novembre sera consacrée à la mémoire de la Libération de Strasbourg. Une cérémonie officielle est prévue à 10 heures, place du Château, au pied de la cathédrale.

Un village de véhicules blindés doit également permettre au public de découvrir les engins historiques et d'échanger avec les équipages et les reconstituteurs. La colonne doit ensuite être regroupée place Broglie.

Cette journée permettra surtout de rappeler le caractère exceptionnel de la libération de Strasbourg le 23 novembre 1944.

À l'époque, l'offensive de la 2e DB avait été menée sur plusieurs axes convergents. Les premiers blindés français sont entrés dans Strasbourg le 23 novembre, avant que la ville ne soit progressivement sécurisée dans les jours suivants.

16 novembre : dernier hommage à Cronenbourg

Le périple se terminera à Strasbourg par une dernière journée placée sous le signe du recueillement. La colonne rejoindra la Nécropole nationale de Cronenbourg, où une cérémonie rendra hommage aux soldats de la 2e DB morts pour la Libération.

Un hommage particulier sera rendu au capitaine Jean-Baptiste Houchet, aumônier de la 2e DB, tué le 24 novembre 1944 alors qu'il portait secours à un blessé.

Cette dernière étape rappelle que derrière les images spectaculaires des chars et des véhicules militaires se trouve avant tout une histoire humaine, faite de combats et de sacrifices.

Un véritable musée roulant

La Colonne Leclerc 2026 ne sera pas seulement une reconstitution historique. Elle constituera pendant plusieurs jours un véritable musée roulant à travers quatre départements.

Les organisateurs annoncent environ 80 véhicules historiques, dont une trentaine de blindés, ainsi que près de 200 participants en uniforme d'époque.

Chars Sherman, half-tracks, véhicules de reconnaissance, ambulances Dodge et autres véhicules de la période de la Libération seront ainsi visibles gratuitement dans de nombreuses communes.

L'objectif est également pédagogique : permettre au public de comprendre la progression de la 2e DB et de replacer les combats dans leur environnement géographique.

Un événement historique mais aussi un événement routier

Un convoi de plusieurs dizaines de véhicules militaires, parfois lourds et anciens, ne se déplace évidemment pas comme une circulation automobile classique. Les traversées de communes, les cérémonies et les arrêts peuvent provoquer des ralentissements ponctuels, notamment autour des points de rassemblement.

Dans le Bas-Rhin, le secteur Saverne-Strasbourg sera particulièrement concerné du 12 au 14 novembre. La CTBR a d'ailleurs prévenu ses usagers de possibles retards sur plusieurs lignes de transport en commun (lire ci-avant).

Les automobilistes sont donc invités à anticiper leurs déplacements, à respecter les éventuelles consignes des forces de l'ordre et des organisateurs et surtout à ne pas tenter de dépasser ou de s'insérer dans le convoi.

Un hommage à ceux qui ont libéré Strasbourg

Au-delà des véhicules anciens et du spectacle offert au public, la Colonne Leclerc 2026 poursuit un objectif essentiel : transmettre la mémoire de la Libération.

De Dompaire à Strasbourg, le parcours rappelle la progression de la 2e DB, les combats, les villages libérés et les hommes tombés au cours de cette campagne. Quatre-vingt-deux ans après l'entrée de la 2e DB dans Strasbourg, la colonne reprend symboliquement la route.